TBM wetenschappers in de media

Zo goed als zeker gaan minister Harbers van Infrastructuur en staatssecretaris Van Rij van Financiën vrijdag aankondigen dat rekeningrijden er aan komt. De Telegraaf berichtte daarover. In 2030 moeten we allemaal een vast bedrag gaan betalen per kilometer, los van plaats en tijdstip. Bert van Wee gaat hierover in gesprek.

Wim van den Doel over het stopzetten van de noodsteun aan openbaar vervoer. 'Een dergelijke verschraling van het ov is desastreus voor studenten en onze medewerkers.'

De zeespiegel langs de Nederlandse kust stijgt steeds sneller, schrijven wetenschappers Riccardo Riva, Mark Bakker (CiTG), Jos Timmermans en Jan Kwakkel (TBM) in een nieuwe studie. Daarmee is voor het eerst aangetoond dat de zeespiegelstijging langs de Nederlandse kust versnelt. In Nieuwsuur vertelt Riva: 'Sinds begin jaren 90 stijgt de zeespiegel 1 millimeter sneller dan daarvoor.

Voor ov-gebruikers zijn de ov-chipkaart en bijbehorende handelingen gesneden koek. Maar voor wie gewend is aan de auto, is de chipkaart of zelfs het hele ov een onbekende wereld. Het idee dat een reis met trein of bus een hoop gedoe is, belemmert de overstap van auto op ov – zelfs voor wie bereid is tot duurzamer gedrag. Gerdien de Vries: "Mensen die best openbaar vervoer willen gebruiken, worden afgeschrikt door rompslomp."

De tijd dat we alleen maar de goede kant van digitale technologie zagen is voorbij, zegt Jeroen van den Hoven, professor aan de TU Delft en wetenschappelijk directeur van het Delft Design for Values Institute. “Dit is het moment om de grote, digitale opgaven volwassen aan te pakken en publieke waarden in onze systemen te verankeren.”

Aanbieders van kinderporno en ander strafbaar materiaal konden in Nederland jarenlang hun gang gaan. Het tij veranderde, maar tal van hindernissen smoren de wil en ambitie om schadelijke internetinhoud te bestrijden. Kan de verordening voor het bestrijden van terroristische online-inhoud eventueel worden gebruikt om kinderporno te bestrijden en omgekeerd? Nee, reageert hoogleraar Van Eeten.

Sinds deze week levert de Nord Stream 1-pijpleiding nog maar 40 procent van de normale hoeveelheid. Zo'n 40 procent van al het gas dat Europa importeert komt via Nord Stream 1 uit Rusland aan in Duitsland, waarvandaan het verder wordt gevoerd. "Ik denk dat dit een kantelpunt is", zegt energiespecialist Aad Correljé.

Deelscooters en deelfietsen zijn onderdeel van de deelmobiliteit in steden, maar tegelijkertijd ook een doorn in het oog. Zijn de grenzen van de deelmobiliteit nu al bereikt? Bert van Wee bespreekt op Radio 1 het systeem van deelmobiliteit, het gebruik en de grenzen er van. 

"Kunstmatige intelligentie ontwikkelt zich razendsnel. Dat is ook de reden dat de wetgeving en de rechterlijke macht altijd achter de feiten aanlopen. Het recht heeft tijd nodig om bindende normen te ontwikkelen. Daardoor komt er steeds meer ruimte voor ethiek in de techniek. De ethiek vult een vacuüm op: het fungeert als een voorportaal van het reguleren van de techniek per wet.”

De Eurostar moet zijn huidige vertrekpunt op Amsterdam Centraal Station verlaten. Door een verbouwing van het station kan de dagelijkse hogesnelheidstrein tussen Amsterdam en Londen vanaf 2024 geen gebruik maken van de speciale vertrekhal op spoor 15b. Spoorwegbeheerder ProRail is nu op zoek naar een andere locatie. "Als alternatief liggen Amsterdam Zuid en Schiphol het meest voor de hand.", zegt Bert van Wee, hoogleraar transportbeleid aan de TU Delft.