TBM wetenschappers in de media

Neelke Doorn, hoogleraar waterethiek geeft aan dat we in ons watersysteem de gevolgen van klimaatverandering steeds meer voelen. Waterschaarste is niet langer iets van Zuid-Europa of andere continenten. "Bij nieuwe maatregelen voor waterbeheer moeten we voorkomen dat we maatregelen nemen die ons ‘vast’ zetten". Bij overstromingspreventie kan je beter meebewegen met het water - building with nature - en zo min mogelijk ingrepen die het watersysteem blijvend veranderen.’’

In het radioprogramma Vroeg! praatte Niek Mouter met Stephan Komduur over hoe je burgers meekrijgt in klimaatbeleid. Hoe moet je burgers betrekken en welke voorwaarden vinden burgers belangrijk om klimaatbeleid te accepteren?

In het debat over het Meerjarenprogramma Ruimte, Infrastructuur en Transport (MIRT) stelde Kamerlid Lisa van Ginneken voor om te experimenteren met het gebruik van PWE bij de evaluatie van MIRT projecten.

In verschillende onderzoeken werd vanuit Participatieve Waarde Evaluatie (PWE) laten zien dat Nederlanders als consument en burger een hele andere waarde aan een mensenleven toekennen.

Niek Mouter van de TU Delft en de startup Populytics deed onderzoek naar de beste manier om de hele bevolking enthousiast te krijgen voor klimaatbeleid. De overheid moet met haar communicatie op klimaatbeleid inspelen op de normen en waarden van de bevolking.

Gaan treinreizigers van nu met de versobering van de dienstregeling van NS voor altijd overstappen op vervoer met de auto? Hoogleraar transportbeleid Bert van Wee is er niet zo bang voor.

België en Duitsland blijven van plan om deze winter kerncentrales te sluiten, ook al stevent Europa af op een winter waarin energie schaars en peperduur zal zijn. Door de sluitingen is er meer aardgas nodig. "Veiligheid moet voorop staan", zegt Behnam Taebi, hoogleraar Energie- en Klimaatethiek aan de TU Delft. Als de kerncentrales veilig kunnen blijven draaien, moeten overheden volgens hem goed kijken naar de effecten op mogelijke gastekorten, energieprijzen en energiearmoede voordat ze worden gesloten. De energiecrisis laat volgens de hoogleraar zien dat overheden zich actiever moeten bemoeien met het energiesysteem.

De hoge gasprijzen zorgen voor miljarden extra in de schatkist van de overheid, vertellen experts, waaronder Aad Correljé. Hij geeft aan dat zowel de prijzen fors verhoogd zijn, maar dat er dit jaar door de energiecrisis ook meer gas wordt gewonnen. "Dat volume-effect en het prijzengeld bij elkaar leiden ertoe dat de gasbaten dit jaar in ieder geval veel hoger zijn dan geraamd."

De auto is veel goedkoper en in Nederland is het openbaar vervoer erg duur als je het vergelijkt met de landen om ons heen. Lariekoek, zegt OV-onderzoeker Wijnand Veeneman bij Spraakmakers.

Gisteren maakte de NS bekend dat het de dienstregeling na de zomervakantie flink gaat versoberen met minder treinen en meer overstappen. Wijnand Veeneman noemt verschillende scenario's om de kwaliteit van de NS te vergroten.