TBM wetenschappers in de media

Hoe zit het met de ethische kant van al die innovatie die het virus moet indammen? Wanneer mag een overheid rechten als privacy van individuen opzij zetten om een grote groep mensen te beschermen? Waar de grens precies ligt is een moeilijke afweging, zegt Ibo van de Poel.

Veel landen grijpen in een poging om de uitbraak van het coronavirus binnen hun grenzen in te dammen, naar mobiele data. Ook de Nederlandse overheid mobiele apps in gaan zetten om verdere verspreiding van het coronavirus tegen te gaan. De privacy moet daarbij echter gewaarborgd worden. Maar is dat wel mogelijk? Kenny Meesters is kritisch hierover.

De coronacrisis stelt ons voor vragen: over globalisering bijvoorbeeld. Hans de Bruijn zet de thema’s op een rijtje. Wacht ons een grote omslag? Wat die omslag zal inhouden, weten we niet. We weten nog niet eens hoe we uit de crisis komen – verdeeld of verenigd, diep gewond of opgelucht, met veel of heel veel economische schade. Desondanks drie reflecties: (a) wat worden de grote thema’s? (b) hoe gaan we daar mee om? (c) gaan we heus anders denken?

Opsporingsdienst Fiod en studenten van de TU Delft slaan de handen ineen om samen online criminaliteit aan te pakken. Dat er vanuit de universiteit zo structureel wordt samengewerkt met een opsporingsdienst noemt TBM onderzoeker Rolf van Wegberg die betrokken is bij het onderzoeksprogramma 'uniek'.

Hans de Bruijn, hoogleraar bestuurskunde, heeft een wekelijkse column over ‘framing’ in Trouw. Lees zijn laatste column.

Wandelaars die in het park of op het strand van de zon genieten. Afgelopen weekend hielden velen zich niet aan de 1,5 meter afstand. Informatietechnologie – in apps verwerkt bijvoorbeeld – kan helpen bij dit probleem, stelt Kenny Meesters van de TU Delft.

Crises zijn normaal voor Kenny Meesters. Hij onderzoekt en onderwijst crisismanagement bij TBM. Sinds vorige week versterkt hij het Landelijk Operationeel Team Corona.

“Technisch en logistiek gezien kun je die anderhalve meter afstand in het ov wel regelen”, zegt Veeneman, die gespecialiseerd is in besluitvorming rond infrastructuursystemen, "maar de vraag moet wel blijvend beperkt worden.

De vraag of het openbaar vervoer in Nederland gratis kan komt regelmatig op. Zeker toen bleek dat de inwoners van Luxemburg vanaf 29 februari kosteloos met het openbaar vervoer kunnen reizen. Bert van Wee, hoogleraar Transportbeleid aan de Technische Universiteit Delft, legt uit waarom het volgens hem geen goede maatregel is voor Nederland.

Grensoverschrijdend vervoer heeft de wind in de rug en vooral het aandeel internationaal treinreizen zal verder toenemen, verwacht het OV-panel van OV-magazine, waarin ook Bert van Wee zitting heeft. Maar voor het zover is, is er nog wel werk aan de winkel.