TBM wetenschappers in de media

Research from Servaas Storm and Enno Schröder is mentioned in a piece on government expenditure in South Africa in relation to the Covid-19 crisis.

Virginia Dignum licht haar zorgen rondom de corona-app toe.

Hoe ziet de anderhalvemetersamenleving eruit en hoe houden we dat vol? De oplossing van waarborging van de anderhalve meter afstand ligt volgens Kenny Meesters van de TU Delft niet alleen in het handhaven, maar ook voor een groot deel in het faciliteren in gedragsverandering. Daarin kan technologie volgens hem een belangrijke bijdrage leveren.

Misschien verplaatsen we ons over dertig jaar wel per vacuümbuis. In Groningen gaan jonge ingenieurs experimenteren met de hyperloop. Maar biedt die wel een oplossing voor ons mobiliteitsprobleem? Als het technisch allemaal zou kunnen, is de hyperloop een mooi systeem’, zegt Bert van Wee, hoogleraar transportbeleid aan de TU Delft. Vooral de hoge snelheid en de lage CO2-uitstoot ziet hij als pluspunten ten opzichte van de trein, de auto en het vliegtuig.

Hoe gaan we straks naar het werk en naar school met de 1,5 meter afstand in het ov? Door het afnemend aantal plaatsen in trein en bus moeten steden straks rijbanen opofferen voor fietsers, zo bepleiten verkeersdeskundigen, waaronder Bert van Wee.

Er is voorzichtig optimisme in de strijd tegen het coronavirus. Toch zal Nederland zich moeten voorbereiden op een „anderhalvemetersamenleving”. Hoe gaat die samenleving eruitzien? Op gebied van mobiliteit komt er een online reserveringssysteem voor het openbaar vervoer, denkt Bert van Wee, hoogleraar transportbeleid aan de TU Delft. „Als je met de trein wil, moet je je van tevoren aanmelden".

Het recept om het coronavirus te beteugelen vertoont wereldwijd opmerkelijke overeenkomsten. Scholen en universiteiten gaan dicht, mensen werken zoveel mogelijk thuis, en evenementen zijn afgelast - dat is zo’n beetje het standaardpakket. En toch zijn er ook verschillen tussen landen, zegt dr. Amineh Ghorbani van faculteit TBM.

Wetenschappers van onder meer de TU Delft zijn vergevorderd met een corona-app die volgens hen voldoet aan onze privacyregels. Volgende week denken ze een prototype klaar te hebben.Vanuit de TU Delft werkt onder anderen assistent-professor Seda Gürses mee. Ook zij doet onderzoek naar privacy en technologie.

De overheid moet nog een aantal hordes nemen voordat apps kunnen worden ingezet tegen het coronavirus, waarschuwen deskundigen. Het kabinet zei dinsdagavond apps als deel van de zogenoemde 'exit-strategie' te zien. De app lijkt op iPhones minder betrouwbaar."We zijn nog bezig hoe we dit kunnen oplossen", zegt Seda Gürses van de TU Delft, die meewerkt aan een initatief voor een contactonderzoek-app.

Al decennia is het de droom van de gemakzuchtige autobestuurder: vanzelf naar het werk rijden, krantje erbij, kopje koffie. De praktijk is weerbarstig: de eerste zelfrijdende auto laat nog zeker tien jaar op zich wachten. Hoe komt dat? Hoe realistisch is het om van kunstmatig intelligente algoritmes intuïtieve beslissingen te verwachten, vraagt Ibo van de Poel, hoogleraar ethiek en technologie aan de TU Delft, zich af.