TBM wetenschappers in de media

De NS heeft tot 2033 het monopolie op het grootste deel van het Nederlandse spoornet. In een persbericht laat de NS weten dat de treintarieven gemiddeld goedkoper worden. "In de spits worden de prijzen hoger, maar dat wordt in de daluren gecompenseerd", zegt Bert van Wee.

Het idee van de NS om kaartjes op de drukste momenten op drukke tracés duurder te maken en in de daluren goedkoper kan rekenen op veel discussie. Bert van Wee denkt dat een spitsheffing uiteindelijk positief gaat uitpakken. "De spitsreiziger zal merken dat er ineens veel meer zitruimte in de coupés zal zijn. Ogenschijnlijk zijn het impopulaire maatregelen, maar na invoering merken mensen de voordelen op en zijn ze er blij mee", verwacht hij.

In Oostenrijk is discussie over de snelheidslimiet op snelwegen. Nu mag daar 130 km per uur worden gereden, maar de snelheid staat ter discussie. In Nederland geldt al langer een snelheidslimiet van 100 km per uur. Bert van Wee legt uit wat de effecten zijn van een lager snelheid.

Het statiegeld op plastic flesjes is al ruim twee jaar van kracht, maar toch blijkt 40% van de kleine flesjes niet ingeleverd te worden. Gedragswetenschapper Gerdien de Vries geeft aan dat het belangrijk is om te achterhalen welke barrieres er zijn in verschillende situaties om de flesjes in te leveren. Het inleveren moet vooral makkelijk worden gemaakt, ook met een goede inleverinfrastructuur.

Een basisinkomen voor elke wereldburger, met als enige tegenprestatie een scan van de iris in je oog. Het is het nieuwe project van de oprichter van ChatGPT, Sam Altman. Onomstreden is het niet. Stefan Buijsman vindt dat er terecht veel privacyzorgen over zijn.

In onze zoektocht naar buitenaards leven sturen we raketten en robots naar andere hemellichamen. Ze komen echter van een planeet die barst van het leven: de aarde.

Groeiende vraag, stijgende kosten en een toenemend personeelstekort, de zorg kampt met fikse structurele problemen. Wellicht biedt inzet van kunstmatige intelligentie uitkomst. De sector ziet het helemaal zitten, experts raden aan om werk te maken van ethische spelregels.

Bert van Wee beantwoord vragen over elektrische fietsen en de correlatie met verhoogde fietsongelukken.

Door het sluiten van een parkeergarage in Den Haag is er parkeernood. Hoogleraar Transportbeleid Bert van Wee van TU Delft sprekt over overvolle steden en parkeren.

currentie of meer regie van Europa. Dat zou de populariteit van de trein ten opzichte van het vliegtuig kunnen verbeteren, denkt hoogleraar transportbeleid Bert van Wee. "Het is nog steeds heel erg lastig om de juiste informatie te vinden."