News & In the media Open menu Search 294 results Open filters In the media News rss Open menu 03 April 2023 Hydrogen to be: research project maps future scenarios of global hydrogen trade A new research project by DRIFT, Erasmus UPT, TU Delft and CIEP explores the implications of geopolitical developments for energy security in the Netherlands and the ARRRA cluster (Antwerp-Rotterdam-Rhine-Ruhr Area). Based on future scenarios, the H2ToBe project now comes up with eight investment strategies for (port) industry and government. TPM researchers Aad Correljé and Toyah Rodhouse contributed to the project. Read more 29 March 2023 Hans de Bruijn in Trouw over getalregel verkiezingscampagnes Een verkiezingscampagne uit Finland die draait om vier getallen: Wat betekenen ze en waarom is het zo'n krachtige boodschap? Read more 21 March 2023 Climate-proof coastal protection with 'living dikes' Dikes protect the Netherlands from flooding. To keep the Netherlands safe in the future, several dikes are being reinforced in the High Water Protection Programme. The traditional way of strengthening dikes involves 'hard' (asphalt) revetment, but this is at the expense of the natural environment. Therefore, the 'Living Dikes' project looks at dike reinforcement using 'building-with-nature' methodologies. Various parties, including TU Delft, are investigating how 'living dikes' can play an important role in climate-proof coastal protection while preserving nature and landscape. Read more 15 March 2023 Wijnand Veeneman op NOS over creatieve oplossingen voor lege bussen "Wetgeving over openbaar vervoer is aan modernisering toe, hoe het nu gaat is geen houdbare zaak", zegt Wijnand Veeneman, universitair hoofddocent openbaar vervoer aan de TU Delft over lege bussen die door het land rijden. Read more 15 March 2023 Wijnand Veeneman in Pointer over snelbus als oplossing voor schaars OV Een snelle busverbinding kan volgens Wijnand Veeneman, in het algemeen enorm helpen om snel op je bestemming te komen, maar het succes ervan is afhankelijk van een paar dingen. Snelbussen rijden vaak over provinciale wegen en doen de dorpskernen niet meer aan, zoals oude lijnbussen deden. Er moet dus goede aansluiting georganiseerd worden. Read more ... Page 8 Page 9 Page 10 You are on page 11 Page 12 Page 13 ... Share this page: Facebook Linkedin Twitter Email WhatsApp Share this page