Nieuws & Mediaoptredens

Wetenschappers bestrijden klimaatonvriendelijk gedrag, maar kunnen in de dagelijkse praktijk zelf meer doen om de eigen uitstoot van CO2 tegen te gaan volgens Aad Correljé, universitair hoofddocent Economie van Infrastructuren aan de TU Delft. Hij wijst op hun voorbeeldfunctie en vraagt de hand in eigen boezem te steken.

Robots maken het leven steeds gemakkelijker. Roomba stofzuigt, de robotmaaier houdt het gazon kort. Maar robots kunnen veel meer. In de ouderenzorg is robotzeehond Paro een begrip aan het worden. Meer dan vijftig Nederlandse verzorgings- en ziekenhuizen hebben zo’n babyzeehond in dienst. Marc de Vries, hoogleraar christelijke filosofie aan TU Delft, heeft zo zijn twijfels over de inzet van Paro.

De Nederlandse industrie moet een serieuze bijdrage leveren om de uitstoot van CO2 te verminderen. Daartoe moet de prijs per ton uitgestoten CO2 omhoog. Dit moet snel gebeuren; hoe langer we wachten om de koolfstofrijke Nederlandse economie te ‘decarboniseren’, hoe ingrijpender en duurder de maatregelen zullen zijn.

The project i-DREAMS - “Safety tolerance zone calculation and interventions for driver-vehicle-environment interactions under challenging conditions” was granted under H2020 call topic MG-2.1-2018-‘Human Factors in Transport Safety’.

Wishful thinking and tinkering won’t cut it. Nothing short of a mass mobilization for deep de-carbonization across the global economy can avert the looming climate catastrophe.

Geerten van der Kaa gave a presentation on standardisation for cyberphysical systems.