Item 1 van 1

IDE RESEARCH THEME

Mobility

Imagine a transport system that offers the best possible travel experience.

A system that is accessible, seamless and considers its users. A system that takes care of the environment. Whether on our daily commute or jetting around the world, we have high expectations. We want travel to be fast, punctual and comfortable. Yet urbanisation and population growth, combined with increasing rates of private ownership, are placing immense pressure on existing transportation systems. The outcome is all too familiar: longer commutes, congestion, pollution and discomfort. 

Mobility researchers at the Faculty of Industrial Design Engineering (IDE) envision a future in which seamless travel is the norm and work to make this a reality. We connect stakeholders and explore new technologies and modalities. We embrace the inherent complexity present within these systems and develop practical solutions.

As the mobility sector faces unprecedented and disruptive circumstances, a better understanding of people in transit is vital. With the anchor of human values, our aim as design researchers is to give a meaningful experience, unlocking new opportunities in future travel across all modes of transport.

Euiyoung Kim, Assistant Professor of System Design in Mobility

Current Projects

Designing behaviour for mobile robots

What would do you do if a you see a small delivery robot rapidly approaching on the sidewalk? Do you get out of the way, like you would if you see someone running in a hurry? And perhaps more interesting: should a robot get out of the way when it sees you running in a hurry?

Implicaties van COVID-19 en inclusieve luchthavengebruikerservaring

Dit mobiliteitsproject richt zich op het onderzoeken van de implicaties van de COVID-19 pandemie voor de gebruikerservaring op luchthavens. Het doel is om de luchthavengebruikers en aspecten met betrekking tot hun ervaring in kaart te brengen om zo een holistisch begrip te creëren voor alle belanghebbenden, van systemen tot operaties en diensten.

Mediator

De voortdurende overgang naar autonoom rijden heeft een enorm veiligheidspotentieel, maar brengt ook nieuwe risico's met zich mee. Denk aan verwarring in de rijmodus, een te grote afhankelijkheid van het systeem, een verminderd situationeel bewustzijn en gevaarlijke situaties als gevolg van verkeerd gebruik. De rijtaak voor de gebruiker verandert in een meer toezichthoudende rol, waardoor de taakbelasting afneemt en de menselijke prestaties mogelijk verslechteren. Het is ook mogelijk dat het geautomatiseerde systeem (nog) niet in alle situaties functioneert.

Hadrian

In een auto of vrachtwagen met geautomatiseerde rijmogelijkheden is het als menselijke bestuurder moeilijk om te weten wanneer je de controle moet overnemen. Op dit moment bestaan er verschillende niveaus, variërend van veel menselijk ingrijpen noodzakelijk, tot bijna volledig geautomatiseerde mobiliteit.

User-centered Mobility Services

What if instead of owning your own means of mobility, you have a subscription to a wide variety of transportation options. From trains and shared electric cars to taxis and electric (cargo-)bicycles. Smart technology now enables us to approach ‘mobility’ as a service, instead of a product. Mobility as a Service, or MaaS, is being implemented in a variety of forms throughout European cities and promises to reduce congestion and pollution in major cities. But how can we make this product-service system work for people? What do travelers actually want?

Accelerating Innovation

Royal Schiphol Group (RSG) wil de meest duurzame en hoogwaardige luchthavens ter wereld ontwikkelen. Onderzoekers van Industrieel Ontwerpen (IO) werken samen met RSG in het ‘Accelerating Innovation’-programma. Hierin wordt onderzocht welke processen, technologieën, toepassingen en reismodaliteiten bijdragen aan soepele reiservaringen in een duurzaam, flexibel en multimodaal vervoersknooppunt.

Delft Design Labs

Seamless Personal Mobility

Designing our future personal mobility services

Participatory City Making Lab

Exploring new approaches of design in the public realm

Delft Design Labs

Een treinwagonontwerp voor dag en nacht

Zag je wel eens de film ‘Murder on the Orient Express’? Inspecteur Hercule Poirot lost er in de roemruchte Transsiberië Express de mysterieuze moord van een Amerikaanse zakenman op. In de film wordt een heel romantisch beeld van de nachttrein geschetst, maar klopt dat nog wel? “Eigenlijk zit de business case van de nachttrein niet helemaal goed”, vertelt IO Alumnus Annabelle Out. Annabelle ontwierp daarom in opdracht van consultingsbedrijf Royal HaskoningDHV een wagoninterieur voor zowel dag- als nachttreinen.

Nieuwe tool toont toegankelijkheid van openbare ruimtes voor verschillende bevolkingsgroepen

Wat is een restaurant zonder zijn gasten? Wat is een park zonder mensen die hun hond uitlaten of spelende kinderen? We zijn sociale wezens en gezelligheid is essentieel voor ons welzijn. Maar hoe beoordelen we of mensen uit alle lagen van de bevolking elkaar kunnen ontmoeten op deze openbare plekken? Deze vraag motiveerde Vasileios Milias, PhD Candidate aan TU Delft, faculteit Industrieel Ontwerpen om een mapping tool te ontwerpen die 'co-accessibility' meet.

Discover our research themes

We are shaping our digital future by exploring how digital technologies are transforming our work practices, social life and society.

Artificial Intelligence
As we live longer, we face huge health challenges. Our research focuses on prevention, innovation and human well-being.

Health
We embrace the inherent complexity of mobility systems and develop practical and actionable solutions that have a tangible impact on our society.

Mobility
We want to make sustainable, repairable, and recyclable products and services the norm, and empower people to contribute.

Sustainability

Departments

IDE is comprised of three departments: Design, Organisation and Strategy (DOS), Human-Centered Design (HCD), and Sustainable Design Engineering (SDE). Each investigates and uses the design domain for innovation and knowledge creation from its own perspective.

Department of Design, Organisation and Strategy (DOS)

We support designers who create impact through knowledge of emerging technologies in sustainable, measurable, scalable ways.

Human-Centered Design (HCD)

We develop knowledge that enables design researchers to engage in systematic and ethical design research and practices.

Sustainable Design Engineering (SDE)

We investigate the role, methods, and impact of strategic design within organisations and ecosystems that focus on societal transitions.

IDE Researchers with a focus on Mobility in Society

Ir. Wesseling, A.J.B.

PhD candidate

Dr. Wu, J.

Associate Professor (UHD)
Advanced Manufacturing. Expertise: Geometric and physical modelling, Computational fabrication, Design optimization, Surgical simulation, Computer haptics

MSc. Zhou, Y.

PhD candidate. Expertise: human-robot interaction, social robot navigation, and computer vision.