News & Media Appearances

Several factors related to driver state negatively impact road safety, such as mobile phone distraction, fatigue and drowsiness. In the EU project i-DREAMS, different universities and businesses work together to develop a ‘safety tolerance zone’ for assessing driver state and to create a platform for personalised interventions and feedback for drivers for improving road safety. Amir Pooyan Afghari and Eleonora Papadimitriou, both researchers at TU Delft, are involved in this project.

België en Duitsland blijven van plan om deze winter kerncentrales te sluiten, ook al stevent Europa af op een winter waarin energie schaars en peperduur zal zijn. Door de sluitingen is er meer aardgas nodig. "Veiligheid moet voorop staan", zegt Behnam Taebi, hoogleraar Energie- en Klimaatethiek aan de TU Delft. Als de kerncentrales veilig kunnen blijven draaien, moeten overheden volgens hem goed kijken naar de effecten op mogelijke gastekorten, energieprijzen en energiearmoede voordat ze worden gesloten. De energiecrisis laat volgens de hoogleraar zien dat overheden zich actiever moeten bemoeien met het energiesysteem.

De hoge gasprijzen zorgen voor miljarden extra in de schatkist van de overheid, vertellen experts, waaronder Aad Correljé. Hij geeft aan dat zowel de prijzen fors verhoogd zijn, maar dat er dit jaar door de energiecrisis ook meer gas wordt gewonnen. "Dat volume-effect en het prijzengeld bij elkaar leiden ertoe dat de gasbaten dit jaar in ieder geval veel hoger zijn dan geraamd."

De Betuweroute kost de maatschappij nog altijd meer dan het de samenleving oplevert. "Voor de Betuweroute is nooit een maatschappelijke kosten-batenanalyse gemaakt. Maar ik denk dat je duidelijk kunt zeggen dat de 5 miljard euro die dit project gekost heeft, maatschappelijk niet terugverdiend is.’’ stelt Bert van Wee in De Gelderlander.

Overheden vragen aan burgers om hun energieconsumptie te minderen, maar die noodzaak wordt niet gevoeld. Je kunt mensen niet verbieden energie te gebruiken, maar je kan bijvoorbeeld wel een progressieve belasting op energie invoeren. De echt grote reducties vallen te halen bij beperkingen voor de industrie zegt Aad Correljé in Het Parool.

Are we, as a society, ready for developments in Artificial Intelligence (AI), 5G and The Internet of Things, creating a ‘perfect technological storm’? Researchers of the Delft University of Technology study this matter.